天津
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津静铁路首开段-关键控制性独流减河大桥工程。本报记者 雷风雨摄
从天津轨道交通集团获悉，本市首条市域（郊）铁路——津静市域（郊）铁路首开段工程目前全线进入桥梁主体施工阶段，预计今年年底桥梁下部结构以及车站主体结构将全部完成，2024年通车试运营。
津静市域（郊）铁路首开段途经静海和西青两个行政区，线路全长约13.4公里，设国际医学城站、团泊西站、精武镇站三个车站。
精武镇站作为首开段工程的终点站，为路中高架三层双岛四线车站，向东进入京华路与地铁5号线京华路站接轨。在精武镇站施工现场，记者看到正在进行车站东西两侧基坑的桩基施工，以及中间基坑的开挖支护工作。市域铁路公司工作人员齐有锋介绍，车站建成后，将利用地铁5号线接入中心城区轨道网，满足周边精武镇小南河村、大南河村、燕南园、国兴佳园、盛兴佳园、民兴佳园等群众出行需求，加强与中心城区的联系。精武镇站还毗邻精武门·中华武林园，靠近西青区郊野公园，建成后将方便群众旅游观光。
团泊西站是首开段三座车站面积中最大的车站，也是线路的控制性节点工程，由中交一公局集团承建，位于团泊大道路中、团泊启彩奥莱西侧，沿团泊大道南北方向设置。车站长140米，总建筑面积约1.58万平方米。
据介绍，津静市域（郊）铁路首开段工程项目建成后，从国际医学城站至5号线京华路站运行时间12分钟，从国际医学城站至文化中心运行时间约30分钟。
本文来源：北方网
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李畅_lc777
