看我！一“技”之长丨神奇复原术？车身修理技能也讲究“量身定制”

津云新闻讯：开车上路，偶尔发生一些剐蹭在所难免，爱车受伤之后是如何被复原如初的？这个九月，第二届全国技能大赛在天津举办，其中就包含了车身修理这一与我们生活息息相关的技能比拼赛项。复原受损车辆，参赛的选手需要拥有什么技能？一起来看看！

车身修理赛项需要选手将各种原因遭受损坏汽车车身修复到可以重新喷漆阶段的竞赛项目。选手在修理之前需要通过电子测量设备，精准地测量出车身损伤及变形的程度，在保证不破坏整体结构、性能及车貌的前提下矫正及修复受损的车身。焊接、切割、打磨、整形、粘合等都是选手在实操过程中需要精准掌握的技能。

挑战0.1毫米误差低失误 技能技巧也需“量身定制”

在探营天津队的备赛情况时，选手正在进行部件更换的练习。点焊、气体保护焊、铆钉固定……不少操作的误差要精准控制在0.1毫米的范围内。0.1毫米，相当于成人指甲的厚度。想要达到这样的精准度，天津的参赛选手王永起表示，为了增强手臂的肌肉记忆，每天相关练习要做上几十组。

光是重复训练还不够，想要在瓶颈阶段有所突破，技能技巧的施展，也需要“量身定制”。车身修理赛项天津队的教练组成员郑印介绍说：“当我们发现选手在反复训练后，仍然达不到指标要求，出现瓶颈问题时，教练团队还会根据选手的个人情况，进行相关的技术调整。比如，根据他的身高、身体力量、使用工具的习惯等因素，进行动作调整，提高成绩。除此之外，由于比赛有时长限制，我们对选手的比赛节奏，也进行了详细地安排，防止比赛到最后时间，选手由于时间紧迫，心理压力增大，出现失误的情况。”

同时，对于相同的车身损伤，不同选手修复方法也不尽相同。车身修理中的不少操作细节，根据操作人员日常习惯的不同，也是彼此区别的。

传统赛项的新看点

值得一提的是，在今年的赛项中，新增添了铝外板修复考察模块。“这种材质，近年来常被应用于国际上的中高端车型。相比于钢面板修复，它需要更复杂的修复工艺。目前市场上对这类维修需求，也越来越多。产业需要什么技能，比赛就考什么技能，我们也相应调整自己的教学内容，培养有这种技能的人才。比赛是连接生产和教学的一个很好的纽带。”郑印表示。

就业场景更加丰富

相比于直接去修理厂做学徒，职业教育培养出来的人才，理论知识更强，维修操作更标准。随着汽车产业的发展，掌握车身维修技能的人才就业范围也更加广阔，除了汽车品牌4S店、汽车服务连锁店等工作场景，汽车检验中心、汽车电商平台、个性汽车服务店也是很好的选择。