天津市
天津滨海机场周边湿地和滩涂资源丰富，天津地区的留鸟活动数量呈现逐年增加趋势，鸟击及动物侵入防范工作面临诸多挑战。近期，天津滨海机场鸟击及动物侵入防范工作遵循“生态管控为主 智能技术助力”的工作方针，从机场生态环境改造入手，同时深入研究智能鸟防工作，将人防与技防工作结合，努力实现鸟情自动监测分析、设备联动驱赶、驱鸟设备健康状态自动监测、重点鸟情预警等智慧化鸟情管控。
据了解，天津地处东亚—澳大利亚鸟类迁徙路线的咽喉地区，该路线是鸟类种群数量最多的迁徙路线，也是我国最重要的鸟类迁徙通道，每年鸟类迁徙期间有千万只候鸟途径天津停留活动。
10月27日，在天津滨海国际机场，天津滨海机场有害防治分部副中队长吴然然介绍：“鸟类迁徙活动频繁的时期，外部我们进行了一些草坪的管控，有一些树会吸引鸟类夜间栖息或者是繁殖期筑巢，我们协调有关部门在外围把草割一下，控制一下高度，修剪树木上面繁茂的树冠，减少鸟类栖息的环境。内部通过人员的巡视，用声音驱赶，喷洒去鸟剂在道面上，尤其是早晚鸟类觅食活动比较频繁，每次在航前携带设备进行巡视。”
2016年，天津滨海机场筹备建立了国内首个机场型鸟击生态综合防控实验室，以实验室为平台，完成民航安全能力建设项目-机场“生态岛”鸟类生态综合防控技术研究项目，创新性开展机场土壤基质、草坪植被和昆虫种群调控，切断和阻碍鸟类食物链，降低机场鸟类种类与数量，拓宽机场鸟击防控技术途径。该项目获得了天津市科技进步二等奖、首都机场集团“科技创新奖”二等奖。
2021年，天津滨海机场完成科技项目“机场智能驱鸟系统研究与应用”，实现驱鸟工作探、驱、识、治、管一体化管理，科技成果评价为项目成果达到国内领先水平，荣获了2022CAPSE创新奖。
“机场智能鸟防系统”搭建了一个具有普遍适用性的平台，突破技术壁垒，保留信息接口，可快速融合各机场的作业需求，可快速完成定制化修改，具有广阔的推广应用前景，现正在杭州萧山机场应用，助力亚运会、亚残运会民航运输鸟击防范保障工作。
本文来源：津云
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王彤_tj231010
