天津市
自交管部门了解到，为进一步提升重点路口通行效率，交管部门近日对新开路与华昌道交口交通组织进行了优化调整，通过设置机动车直行待行区、施划路口导向线等，进一步规范路口通行秩序，提升车辆通行效率，强化非机动车及行人过街通行安全保障。
增设机动车直行待行区 一个灯时内过车量增加“10+”
据了解，为进一步提升该路口往来和平、河东两区的机动车通行效率，交管部门在路口西侧增设施划直行待行区，当行至路口的车辆遇直行交通信号红灯禁行，但相交方向左转绿灯放行时，直行车辆可进入待行区，等待绿灯放行后即可通行。路口东侧的交通信号灯柱位置也同步安装了电子显示屏，提示下桥直行的机动车适时驶入直行待行区。直行待行区设置以来，路口高峰时段每个交通信号周期内，该方向通过的直行车至少增加10辆，有效缓解该方向的通行压力。
施划路口导向线 避免通行交叉干扰
为有效规范机动车与非机动车通行路径，减少通行过程中产生的交叉影响，交管部门在该路口增设“回”字型的非机动车导向线，帮助非机动车沿着“最短路线”实现“最快通行”；增设了弧形的机动车导向线，规范机动车有序转弯，从而保障各类车辆通过路口过程中的安全畅通。
设置“阶梯式”停止线 保障行人过街安全
为有效预防和减少“鬼探头”风险隐患，交管部门根据路口实际情况，在新开路与华昌道交口东侧来车方向采取了“阶梯式”停止线的交通组织方式（即从斑马线最外侧车道开始依次后退停止线，形成“阶梯”状）。在停止线前方有行人和非机动车通过时，机动车需要在黄色网格线前的路段内提前减速停下，确保车辆和斑马线之间保持一定的安全距离。同时，路口还增设了行人过街安全岛等相关设施，方便行人观察的同时，提高行人过街安全性。
此外，交管部门将新开路与华昌道交口东断面（新阔路来车方向）最右侧直行右转车道调整为右转专用道，提高右转车辆通行效率。
本文来源：津云
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王彤_tj231010
