铁科华铁经纬(天津)信息技术有限公司生产线。
三月的春风,有了些许暖意,津沽大地即将迎来新绿。
走进位于武清开发区的铁科华铁经纬(天津)信息技术有限公司(以下简称华铁经纬),发现这里早已“繁花满枝”。把习近平总书记殷殷嘱托全面落实到津沽大地上,在华铁经纬的智能化生产车间里,京津两地的协同创新和产业协作已“花香满溢”。
“这几组机柜是我们生产转化的CBTC(基于通信技术的列车控制系统)信号系统,轨道交通的‘大脑’和‘中枢神经’,专门为广州地铁定制生产的。这套系统能够指挥和控制列车运行,保证行车安全、提高运输效率,满足全自动驾驶需求。”华铁经纬总经理刘斌说。公司划分了板卡、单元和整机车间,智能化生产线上一派繁忙景象,一套套应用于高铁、城际铁路、地铁、地方铁路等领域的通信信号系统陆续下线,即将交付使用。
华铁经纬是中国铁道科学研究院(以下简称铁科院)武清基地9个项目中的一个。铁科院是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构,建院74年,取得了3500多项科研成果、荣获了1128项科技成果奖。
2014年,京津冀协同发展的大幕开启,看中武清区的区位优势以及营商环境,总部位于北京的铁科院与武清区签订投资协议,开启了北京科技创新、天津转化生产的协同发展之路。其下属机辆所、通号所、铁建所、环保所等相继在武清开发区、京津高村科技创新园投资落户,涵盖牵引制动系统、信号控制系统、减震扣件系统、节能环保系统、铁路新材料系统五大板块,总投资46亿元。
伴着京津冀协同发展的浪潮,2018年华铁经纬建成投产,短短5年,发展成为天津市战略性新兴产业领军企业。从无到有、从小到大,再到目前生产制造的产品遍布国内外轨道交通等多个领域,并具备拥有广泛竞争优势的核心工艺和关键技术,华铁经纬成为我市科技创新、产业焕新不可忽略的重要力量。
“我们有170多家供应商,60%分布在京津冀三地,有相当一部分就在武清区。我们与上下游产业的沟通更紧密了,距离最近的供应商只有10分钟车程。”刘斌是位“85后”,随着京津冀协同发展走深走实,他经历了轨道交通发展的黄金时期,也见证了协同发展为企业带来的强大助推力。他说,北京科研和开发,天津转化和生产,无缝对接使北京的科研成果迅速转化为具有市场竞争力的产品。最令他自豪的,是公司生产的产品广泛运用在轨道交通各条线路,同时还实现了多个海外项目的突破。由华铁经纬生产的高速铁路地震预警监测系统能够接收并处理地震信息,实现地震预警与紧急处置,减少地震对铁路造成的影响。该系统已实现海外输出,目前已装备在印尼雅万高铁上。
依托武清区良好的产业基础,今年,铁科院还将在武清基地布局信息化板块。现在,信息化产业基地已经开始设备安装调试,预计年内投产。铁科院武清基地在京津冀协同发展战略推动下,未来的路将越走越宽广。