记者从市交通运输委获悉,11月11日,来自澳大利亚的一艘满载15万方液化天然气的LNG船靠泊在北京燃气天津南港LNG接收站的LNG专用码头,这是今年天津市滨海新区南港工业区接卸的第78艘LNG船舶,LNG将通过卸料管线进入储罐,经气化后,最终输送到京津冀千家万户。
据了解,位于天津市滨海新区南港工业区内的中国石化天然气分公司天津LNG接收站、北京燃气天津南港LNG接收站共计投产17个储罐,总罐容346万立方米液态天然气。10月份以来两大接收站持续为保供蓄“气”,提高LNG船舶接卸能力,做到应储尽储,持续增储。目前两大接收站共储液态LNG299万立方米,储气能力较去年同期增加约33%,储罐均处于高液位运行状态。北京燃气天津南港LNG接收站还将在11月再投产3期2个LNG储罐,罐容44万立方米,并于11月底前完成3船接卸任务,为冬季供暖提供有力支撑。
为确保今冬明春天然气供应平稳有序,天津市港航管理局助力中国石化天然气分公司天津LNG接收站、北京燃气天津南港LNG接收站攒足“底气”,确保冬季保供关键时期LNG能“输得出、供得上、顶得住”,迎接冬季供暖“大考”。市港航局对企业设备设施维护保养、设备运行状态及仪器仪表校验等情况开展检查,督促企业加强隐患排查和治理力度,防范化解风险;协助企业全面分析冬季运行风险并进行综合评估,督促企业以“动”治“冻”,做好冬季防凝、防冻措施,强化应急处置,提前做好应急尖峰时刻用气调峰准备。两大接收站进一步加大值班值守、巡回检查力度,现场巡检和视频巡查双向发力,依靠接收站系列安全生产监测预警系统24小时监控码头接卸、燃气管网及储罐运行等情况,全方位保障设备设施“不带病上岗”,切实消除安全隐患,守牢安全底线。目前两大LNG接收站已初步完成卸料臂、登船梯等重点运行设备的维护保养工作,提前完成燃烧式气化器(SCV)、增压机等燃气供应设备及污水处理等辅助设备设施例行维护。
冬季保供期间多发大风、寒潮、霜冻、暴雪等极端天气,天津市港航管理局将持续关注温度变化,及时发布大风、寒潮等天气预警,协助两大LNG接收站精准研判用气需求,做到科学调度、平稳有序,确保人民群众过个“暖”冬。