天津地铁解锁“智慧”密码 大客流应对从“新”启航

天津轨道交通集团以运能运力的精准匹配为核心，依托智能信息化系统智慧化辅助支撑，以“三步法”有力举措，持续优化行车组织，充分保障市民出行需求。

第一步：“精准预判+合理部署”双管齐下

结合我市轨道交通客流特点，逢重要节假日、重大活动提前一周开展客流分析研判，并利用“客流预测平台”融合假日期间的气象情况、“三站一场”客流情况和活动安排等因素辅助决策，通过对历史客流大数据积累应用模拟算法，及时掌握线网进站量实时排名、线路客流强度及进出站量分布，综合研判线网全局、骨干线路、重点车站以及关键时段等多维度客流预测数据，根据数据进一步制定假日期间线网运营生产计划，实现日、周、月等多维度客流走势预测，其中单日客运量预测准确率可达到98%以上。

国庆假期，依托精准预测，科学实施“节前专用运行图+假日专用图”运营生产计划运力配置计划，制定了节前一日和假期最后一日延长运营服务时间1小时保障措施，实现了全网列车满载率控制在80%以下，为乘客提供了良好的出行服务体验。

第二步：“实时监控+灵活调整”统揽全局

重要节假日、重大活动期间经常出现某一时段的突发大客流是我市轨道交通客流的重要特点之一。为及时做好有效应对，保持高强度运营安全监控，依托线网客流监测平台，实时监测车站进出站数据和客流走向，融合运营生产计划自主计算所有区段断面满载率，自主设定红、橙、黄、蓝四级预警阈值，及时对线网突发大客流进行多维度监测预警，保持与各线路、各车站密切联动，适时采取加开上线列车、缩短行车间隔、延长运营时间、变更行车组织等有针对性措施，保障乘客良好乘车体验。

今年以来，针对我市频繁出现的假期与重大活动叠加大客流情况，线网管理中心协同全网积极应对，及时加开临时载客列车1600余列次，并采取小交路运行、跳停等组织形式，有效缓解车站大客流压力，确保百姓安全出行。

第三步：“深度分析+优化提升”环环相扣

当前，我市轨道交通呈现出网络化、多模式运营的特点，除常见的地铁外，还有市域（郊）铁路及多个多线换乘枢纽，网络化运营特征显著。为做好统筹应对，不断优化管理体系，认真做好每一次大客流组织的经验总结和数据分析，对历次大客流和不同时段客流数据差异进行比对，摸清客流规律，充分吸取组织经验，日积月累完善历史数据库，为线网运营生产计划制定提供充足数据支撑，力求运营组织更加高效顺畅。

2024年以来，我市节假日外地游客明显增多，百姓出行意愿强烈。为进一步做好服务保障，分析把握客流特点，有针对性地加强了1、3、9号线和津静线等线路运力配置，做好“三站一场”地铁站、国家会展中心站、建国道意风区站、小白楼站、营口道站等重点车站行车组织调度。同时高频对接机场、铁路等管理部门，及时掌握离返津客流信息，时刻做好突发大客流应对准备。

下一步，天津轨道交通集团将加强线网智能化平台建设，夯实数字化发展根基，着力推动线网数字化和信息化升级，完善线网智能化服务体系，为乘客提供更加便捷、高效的出行体验。