天津
地铁客流就像城市的“心电图”，记录着城市的脉搏和律动，承载着百姓对美好生活的向往。2023年以来，天津轨道交通线网日均客流以每年超10%的涨幅递增，公共交通出行分担率始终保持在60%以上，2024年最高日客流达231.2万人次，再创历史新高。在重要节假日、重大活动期间，选择乘坐轨道交通出行的市民及来津游客不断增多，这也给全线网的运力配置和灵活应对提出了更为精细化、精准化的要求。
天津轨道交通集团所属线网管理中心积极配合市交通运输委，以运能运力的精准匹配为核心，依托智能信息化系统智慧化辅助支撑，以“三步法”有力举措，持续优化行车组织，充分保障市民出行需求。
第一步：“精准预判+合理部署”双管齐下
结合我市轨道交通客流特点，逢重要节假日、重大活动提前一周开展客流分析研判，并利用“客流预测平台”融合假日期间的气象情况、“三站一场”客流情况和活动安排等因素辅助决策，通过对历史客流大数据积累应用模拟算法，及时掌握线网进站量实时排名、线路客流强度及进出站量分布，综合研判线网全局、骨干线路、重点车站以及关键时段等多维度客流预测数据，根据数据进一步制定假日期间线网运营生产计划，实现日、周、月等多维度客流走势预测，其中单日客运量预测准确率可达到98%以上。
2024年国庆假期，线网管理中心依托精准预测，科学实施“节前专用运行图+假日专用图”运营生产计划运力配置计划，制定了节前一日和假期最后一日延长运营服务时间1小时保障措施，实现了全网列车满载率控制在80%以下，为乘客提供了良好的出行服务体验。
第二步：“实时监控+灵活调整”统揽全局
重要节假日、重大活动期间经常出现某一时段的突发大客流，是我市轨道交通客流的重要特点之一。为及时做好有效应对，线网管理中心保持高强度运营安全监控，依托线网客流监测平台，实时监测车站进出站数据和客流走向，融合运营生产计划自主计算所有区段断面满载率，自主设定红、橙、黄、蓝四级预警阈值，及时对线网突发大客流进行多维度监测预警，保持与各线路、各车站密切联动，适时采取加开上线列车、缩短行车间隔、延长运营时间、变更行车组织等有针对性措施，保障乘客良好乘车体验。
今年以来，针对我市频繁出现的假期与重大活动叠加大客流情况，线网管理中心协同全网积极应对，及时加开临时载客列车1600余列次，并采取小交路运行、跳停等组织形式，有效缓解车站大客流压力，确保百姓安全出行。
第三步：“深度分析+优化提升”环环相扣
当前，我市轨道交通呈现出网络化、多模式运营的特点，除常见的地铁外，还有市域（郊）铁路及多个多线换乘枢纽，网络化运营特征显著。为做好统筹应对，线网管理中心不断优化管理体系，认真做好每一次大客流组织的经验总结和数据分析，对历次大客流和不同时段客流数据差异进行比对，摸清客流规律，充分吸取组织经验，日积月累完善历史数据库，为线网运营生产计划制定提供充足数据支撑，力求运营组织更加高效顺畅。
2024年以来，我市节假日外地游客明显增多，百姓出行意愿强烈。为进一步做好服务保障，线网管理中心分析把握客流特点，有针对性地加强了1、3、9号线和津静线等线路运力配置，做好“三站一场”地铁站、国家会展中心站、建国道意风区站、小白楼站、营口道站等重点车站行车组织调度。同时高频对接机场、铁路等管理部门，及时掌握离返津客流信息，时刻做好突发大客流应对准备。
下一步，天津轨道交通集团将通过科技创新赋能运营服务保障，持续加强线网智能化平台建设，夯实数字化发展根基，着力推动线网数字化和信息化升级，完善线网智能化服务体系，为乘客提供更加便捷、高效的出行体验。
本文来源：网易天津
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李铠_TJ016
