打造“类中关村”产业生态 京津中关村科技城晋京推介

津云新闻讯：2月28日，在京津冀协同发展第二个十年的开局之年，由天津市宝坻区人民政府联合中关村发展集团共同主办的“科创协同聚合力·产业融合链未来”京津中关村科技城推介会暨重点项目签约仪式在北京市海淀区中关村论坛中心举行，300多名京津两地政府、企业、高校、科研机构代表齐聚一堂，共商协同创新路径，共谋未来发展蓝图。

栽下协同发展“试验田”

京津中关村科技城距离北京不足百公里，十年间，“从0到1”的创新策源，再“从1到N”的产业跃迁，以创新链耦合、产业链共生的新型协作，由一方阡陌村庄已发展成为“科技新城”，成为京津科技创新协同和产业体系融合“试验田”。

中关村发展集团党委书记、董事长潘金峰表示：“京津中关村科技城作为京津冀协同发展的重点平台，是京津两市携手推进的重大合作项目。8年时间走到今天很不容易，目前已经到了起势的阶段。我们将继续深化与宝坻区政府的合作，充分利用京津中关村科技城的独特平台优势，持续推动政策突破，培育具有强大竞争力的产业集群，依托中发展集团集成服务资源优势，持续构筑具有创新活力和内生动力的‘类中关村’产业生态体系，提升京津中关村科技城品牌影响力。”

近年来，宝坻坚持举全区之力建设京津中关村科技城，建立京津两市市级层面会商协调机制，通过市级层面领导的互访、专项研究，发布市区两级支持科技城高质量发展的22条政策措施，解决了一系列制约京津冀协同发展、京津同城化发展的难点、堵点问题，为整体开发建设、产业组织、城市环境综合配套提供了强有力的支撑。

厚植“类中关村”成长基因

好的营商环境是释放活力的“稳定器”。宝坻区聚焦打造“类中关村”的产业生态，将北京中关村推出的5大类20大项203个小项服务全部移植到京津中关村科技城，建立起涵盖科技成果转化、公共实验检测、金融超市等“十大服务平台”，成立政务服务“陪跑工作室”，推行“654陪跑”政务服务机制，形成了“签约即挂牌—拿地即开工—竣工即投产”的“一站式”常态化服务模式，不断提升市场主体的获得感、满意度。

着眼“产、城、人、景、文”深度融合发展，科技城一期4.19平方公里基础设施高标准建成，23公里道路网络全面通车。3个规划的主题景观公园，科景轩人才公寓、南开中学科技城学校的建设，为在科技城就业的各类人才提供了高品质的生活环境。

宝坻区副区长、京津中关村科技城党工委书记王浩介绍，“京津中关村科技城作为京津两市，特别是宝坻区和北京中关村合作的一个重点平台，一直以来致力于打造‘类中关村’的产业生态，同时结合对于良好营商环境的探索，我们下一步将服务好今天签约的这些企业快速落地。2025年，我们将继续完善'654陪跑'服务模式，为企业提供全流程服务。去年年底，北京中关村和宝坻区携手又对京津中关村科技城进行了增资，也展现了双方对科技城项目的信心，对京津冀协同发展京津‘双城记’的信心。我们也有信心让产业在这个平台上发展得更好，京津研发区域转化做得更好。”

产业发展跑出“加速度”

活动现场进行了重大项目集中签约、招商顾问致聘及嘉宾访谈。计划总投资额为207.88亿元的45个优质项目正式签约落户，除京津冀项目外，诸多来自长三角、珠三角以及全国其他地区的项目也纷纷落户京津中关村科技城，未来科技城这一京津“双城记”的重要载体平台，将为京津两市重点企业提供产业链、供应链配套支撑。

本次签约围绕京津之间的产业体系融合以及推动京津之间的创新协同进行。签约项目涵盖智能制造、新能源、数字经济等战略性新兴产业，除京津中关村科技城外，宝坻经济开发区、区属国有企业、区内24个街镇载体均有签约项目，彰显全域招商强劲势头。

王浩表示，“目前，宝坻区高端装备制造、动力电池、新能源汽车零部件三大产业也形成了很好的产业集聚。随着科技城不断发展壮大，已经签约落地了一批比较有代表性的龙头项目。这些项目将对丰富和完善宝坻区的产业链起到很好的支撑作用。”

作为本次签约企业，国机集团科学技术研究院看到了宝坻区在未来提供的广阔科研和干事创业的空间。国机集团科学技术研究院副总经理兼北京飞机强度研究所执行董事郭江杰告诉记者：“40多年来我们主要从事航空领域的重大装备可靠性测试实验评估和技术服务工作。我们看中了宝坻区的产业优势、区位优势以及良好的招商经济政策。这次落户宝坻，要建设重大技术装备结构可靠性实验和工程实验室。今年8月份，实验室整体结构就可以完成，到年底，设备、装备就可以进入到实验室里面，并开始实验。希望在宝坻可以拓展到从高空到低空，从地面到水下（石油石化装备、深海钻探装备），包括低空经济的一些飞行器的定寿延寿可靠性技术评估工作，在这些方面我们有很好的产业协同优势。这也将有助于我们的技术在具体的生态场景做出更多的科技成果，来服务国家战略，服务当地的产业生态。”

近年来，宝坻区通过持续加强与北京中关村、天津天开园等联动协作，成立京津冀低空经济产业联盟、京津冀新型电力系统产学研用联盟，举办京津中关村科技城发展论坛、产业链供应链大会等一系列重点活动，引进三一集团、中天捷晟等一批大项目、好项目，形成了涵盖新一代信息技术、新能源新材料、高端装备制造、生物医药与医疗器械和现代服务业的“4+1”主导产业。

蓝霄空天科技（北京）有限公司联合创始人COO张海生介绍，“公司专注于大型增程式倾转旋翼eVTOL飞行器的研发和制造。先推出可解决里程焦虑的增程式货运eVTOL，后根据市场进程择时推出客运版eVTOL，以‘倾转旋翼’技术路线，实现多场景的商业化布局。我们在京津中关村科技城建设增程式倾转旋翼eVTOL智能测试工程实验室，接下来进行的就是总装总调以及飞行验证。未来我们会在这里投入一些技术、资金、研发，不断地去投入，来不断地提升eVTOL的技术升级和产业升级。宝坻将成为公司的总装和飞行测试中心。”

张海生说：“我们看中了宝坻区的区位优势，公司的研发中心在北京丰台，京津中关村科技城距离研发中心90公里，开车一个小时即达，能够让我们的团队在北京和天津之间实现有效的资源调配。将来也会形成研发在北京，生产测试在天津的布局。另外，宝坻区有良好的空域资源和飞行测试场地，能够满足我们这种飞行器高频次、大规模的起降飞行需求，提供很好的一个基础设施的保障，对我们企业后期的发展非常重要。此外，京津中关村科技城营商环境好，一些服务的配套做得比较完善。从厂房的选址到飞行测试场地的协调，以及跑车实验的选择等等方面，满足了公司定制化、个性化的需求。”

“北京研发、宝坻转化”的模式在京津中关村科技城愈加成熟。现如今，科技城已累计吸引1800余家市场主体入驻，培育出27家国家级科技型中小企业、17家雏鹰企业、12家专精特新中小企业和种子企业、4家瞪羚企业。无人驾驶、低空经济等未来产业的应用场景纷纷落地，使科技城的“科技成色”不断增强，奔跑的速度更快。

宝坻区委书记毛劲松表示，宝坻区将坚持以推进京津冀协同发展为战略牵引，继续举全区之力建设好京津中关村科技城，用足用好京津两市市级层面会商协调机制，迭代升级市区两级政策体系，深化与北京中关村发展集团合作共建，争取与天开高教科创园互相纳入对方节点，在联合招商、成果转化等领域拿出更多标志性成果。同时，聚焦打造“类中关村”产业生态，努力提质升级“十大服务平台”，用好数据算力资源，创新科技成果转化“握手通道”等机制，加快建设国家级科技企业孵化器，积极创造条件让各类市场资源充分对接，以宝坻之为，持续助力推动京津冀协同发展走深走实。

（津云新闻记者 吴宏）