6月12日,第三届天津国际航运产业博览会在国家会展中心(天津)开幕。此次博览会邀请了上海合作组织和“一带一路”沿线国家政府、企业、机构代表和专家学者,以及跨欧亚运输协调委员会、“跨里海国际运输路线”国际协会等专业组织机构代表出席,这些外国嘉宾对于本次盛会给予了高度评价,对于未来与天津合作发展充满信心。
印度尼西亚Geovaruna公司总经理 Mikhael Mangopo:
天津国际航运产业博览会为各国搭建了一个高效的交流平台。通过本次展会,我们与本地航运企业建立了直接的合作渠道。事实上,在印尼已有众多中国企业开展业务,他们先进的技术和管理经验为我们行业的发展提供了重要参考。此次参展令我印象深刻——中国企业的科技实力令人赞叹。我们期待未来能与中国伙伴深化合作,他们的成功经验将为我们行业发展提供宝贵借鉴。
英国驻华大使馆经济贸易参赞 Adam Pickford:
天津港作为中国北方最重要的航运枢纽和全球领先的港口之一,在国际贸易体系中扮演着至关重要的角色。稍后我将实地参观天津港,期待深入了解这座世界级港口的卓越运营模式和创新实践。
中英两国在港口合作方面已有成功典范,利物浦港与天津港的长期伙伴关系就是最佳例证。我认为,英国可以发挥在海事法律、仲裁服务、航运保险、港口金融等海事服务领域的优势,与天津开展合作,双方在低碳港口建设、清洁能源应用和可持续发展等领域也有巨大的合作潜力。
缅甸海事大学副校长Sanda:
作为高校海运领域的研究人员,我觉得本届国际航运产业博览会,关注了民用航运能力的提升,推动了航运领域数字化转型。中国在这方面有着成功的实践,数字化应用显著提升了中国航运、物流能力,并促进了全球经济稳定。目前,我们学校也引入了航运环境工程和环境管理等专业,希望在推动绿色航运发展上有所建树。
智利驻华大使巴勃罗·阿里亚兰:
这是我第一次来到天津,天津的现代化和美丽的城市风貌,以及其无处不在的科技创新元素给我留下了深刻印象。本次博览会汇聚了众多行业领军企业,让我真切感受到了科技创新的魅力,也大大拓宽了我的视野。
此次博览会必将进一步深化智利与中国的合作关系。作为全球领先的港口大国和贸易强国,中国是我们最重要的合作伙伴之一,特别是在港口数字化、绿色转型、旅游合作、文化交流等方面合作潜力巨大。
智利作为中国在拉美地区的重要贸易伙伴,在水果、海鲜贸易等领域的合作日益紧密。随着双边贸易量持续增长,对高效航运渠道的需求也日益凸显。以“车厘子快线”为代表的特色航线取得了巨大成功,我们期待更多优质食品通过海上通道进入中国市场。
比利时安特卫普-布鲁日港首席代表、比利时驻华使馆经济外交顾问朱伯彦:
天津在提升海陆联运体系方面取得了显著进展,这种多式联运的连通性改善对区域经济发展至关重要。特别值得关注的是中欧班列的发展,这已成为加强亚欧货运连接的关键渠道。比利时是欧洲交通的枢纽,这种合作模式既增加了航线密度,也深化了双方的经贸关系。电子商务的蓬勃发展为物流行业带来革命性变化。中国在推动物流数字化和最后一公里配送创新方面处于全球领先地位,这种趋势将持续重塑行业格局。在绿色物流转型方面,中国和比利时都在坚定推进航运业脱碳进程。
作为天津的“老朋友”,我已经多次到访天津,这座城市保留着丰富的比利时印记,天津港与比利时港口在规模和发展路径上具有显著互补性,这为未来深化合作提供了坚实基础,我期待通过持续对话,发掘更多合作可能。
德路里航运咨询公司董事总经理Tim Power:
中国作为全球贸易的重要引擎,在干散货、集装箱等各航运领域都扮演着关键角色。庞大的贸易体量决定了中国市场在全球供应链中不可替代的地位,而中国港口作为国际贸易的重要枢纽,不仅支撑着中国本土的进出口贸易,更为全球经贸往来提供了重要保障。
我认为,中国在航运绿色转型方面已走在前列,长江航道的电动支线船舶已投入商用,氢燃料电池船舶的推广应用也指日可待,天津港的零碳智慧码头已经正式投入运营,这些清洁能源技术的实践,不仅将推动中国沿海航运的低碳发展,更为全球航运业减排提供了可借鉴的“中国方案”。
目前,我们在上海设立的中国分支机构已与多家大型企业和科研机构建立了稳固的伙伴关系,包括天津港等天津企业,此次天津之行,我们不仅期待深化现有合作,更着眼于开拓商业项目等新的合作空间,中国市场的蓬勃活力与开放姿态,让我们对未来的合作前景充满信心。